“到我们公司培训的？”副驾驶一愣，但是很快就反应过来了：“你跟徐先生是一起的？”
这时候，夏疏月已经站直了身子，她望了一眼驾驶舱舱门：“能开门吗？”
“开不了。”副驾驶摇摇头：“以前这个门是有钥匙的，是由外面的乘务长保管的。可是不久前，公司将所有舱门换装了电子锁闭系统，钥匙已经没用了。”
“撞开呢？”这个时候，头等舱的一个男性乘客出言询问。
他是目睹了黑田隆司劫持乘务长，出手伤人，然后强行进入驾驶舱的全过程的。不管从哪个角度，黑田隆司都已经是彻彻底底的疯了。这么一个疯子在驾驶舱，他是一万个不放心的。
“不行！”副驾驶直接否定了这个提议：“驾驶舱门由足足六根钢条作为门闩，别说我们现在没有工具，就算是有专门的开门工具，一时办事儿也开不了的。”
驾驶舱作为飞机的枢纽所在，是整架飞机的安全所系，不管投入多少安全防护措施都是可以理解的。然而，这个时候那道舱门却成为了保护罪犯的天堑将客舱与驾驶舱死死地隔离在两边，端是讽刺无比。
“那怎么办啊？我看到那人有刀啊。”
“是啊，那种人进去驾驶舱，真的没有问题吗？”
“你刚才怎么能把人放进去呢？”
在这个时候，从经济舱探出身子，向前舱投来好奇目光的人在发现黑田隆司已经进了驾驶舱后，纷纷开始表示担忧，其中还有不少埋怨飞行机组开门的举动，叨叨扰扰，很是嘈杂。
刚才黑田隆司亮出刀具时没有人阻止，劫持乘务长的时候没人阻止，出手伤人的时候没人阻止，现在反倒是在埋怨飞行机组来了。
突地，客舱中响起来头等舱乘务员寻找医生的广播。这一下，中后部的乘客即便再反应迟钝也知道前面出事了，有的胆大的已经站起来顺着过道往前去了。
一时间，大量原先在中后部的乘客开始如潮水般往前拥挤。还在头等舱的副驾驶一抬头就发现不少人在往前冲，顿时脸色大变，也顾不得乘务长了，赶紧跑到经济舱的入口，大喊道：“不要往前跑了，请立刻回到原座位上。”
然而，后面来的一些乘客还是透过了人墙，首先就看到了躺在头等舱，已经染了半边身子血的乘务长。不是所有人都是那种看热闹不嫌事大的，有些胆小的见到如此血腥的场面直接尖叫起来：“杀人了，杀人了！”
就是这么一嗓子，原本还有不少安静坐在座位上的乘客纷纷惊动起来，客舱之中瞬间陷入了混乱之中。
而在此刻的驾驶舱中，在黑田隆司进入驾驶舱的一刻起，整个驾驶舱中突地陷入了一种极为诡异的安静之中。机长不说话，徐苍不说话，黑田隆司也不说话。
在那个小小的空间里，除了发动机的声音，似乎连他人的呼吸声都清晰可闻了。
这份诡异的安静没有持续太久，最终还是黑田隆司开口了：“你也是飞行爱好者？哪个论坛的？”
这句话是向着徐苍的，可徐苍根本就不是什么飞行爱好者，只是这一身的休闲装有了些许迷惑性。不过，徐苍的反应很快，他直接接了黑田隆司的话：“我没有参加哪个论坛，只是单纯的喜欢飞行。”
“嗯，不错。”黑田隆司脸色稍霁，对于跟自己一样爱好的人，黑田隆司莫名地产生了一种极为难以遏制的表现欲。
黑田隆司看了下飞机的导航页面，又是沉默了许久，在此期间，徐苍偷偷看了一眼黑田隆司，发现他竟然真的是在思考。也就是说，黑田隆司似乎是看得明白737的导航页面显示的，这就说明黑田隆司具备一定的飞行知识。
结合刚才他问自己是不是飞行爱好者的提问，那基本就可以确定黑田隆司对于飞机知识的来源在哪里了。
如果真是这样，情况似乎比自己预料的还要恶劣。
在此期间，徐苍瞄了眼燃油表，又是看了下燃油流量显示，心中略微盘算了下，飞机大约还能再飞不到两个小时。这是油量看似还挺多，其实这是算上了剩余的航程油量，到备降场的油量以及最后盘旋的储备油量，实际上这次航班签派给的额外油并不多。
其实也正常，大阪和东京的天气都很好，不存在什么盘旋等待的可能性，自然不用装载太多的额外油。只是，这对于现在的情况来说并不是什么好消息。
这两个小时的剩余油量要是除去必要的操作油量，实际上剩下来能跟黑田隆司周旋的时间就不多了。而且，观察燃油储备也是应对劫机的一个必要步骤。
如果在这个时间点，黑田隆司提出去往某个较远的地区机场，那这个燃油储备其实是相当不安全的，甚至说去往日本国内的北海道就已经相当勉强了。
“怎么办，怎么办？”徐苍脑海中急速地盘算着，接下来黑田隆司说的每一句都将决定后续整架飞机的人的生死。最最关键的是，不管是机长还是徐苍都不知道黑田隆司的诉求是什么，如果是什么无法或者难以达到的，那么让他进入驾驶舱将会是一个堪称灾难的决定，
黑田隆司在看了好一会儿导航页面后依旧没有说话，这让机长非常焦虑，最终还是没有忍住，率先开口了：“先生，你现在想......”
“飞航向350。”黑田隆司突然开口。
“航向350？”机长愣了一下，他刚才没有看到黑田隆司观察导航页面的神情，但是就是这个航向350的表述就让机长开始意识到这个劫机的歹徒怕是知道一些飞行知识。
如此情况下，很多事情就不好展开了，至少不能随便糊弄黑田隆司了。
机长当即道：“先生，我们现在在航路上，如果飞航向350的话，那就要偏离航路了，可能会与其他飞机产生冲突的。”
“少废话！航向350。”黑田隆司上前一步，左手搭在机长的座椅上，右手握紧刀子，刀尖抵在机长喉咙处，犹如刚才对待乘务长那样。
此时此刻，机长终于体会到之前乘务长的那股压力了。那基于动物趋利避害的本能所产生的巨大恐惧几乎要淹没了机长，没有人不会恐惧于死亡，即便是有那也是依靠着某种强大的信念去压制对死亡的恐惧，而无法阻止其诞生。
在这个时间里，机长不由暗恨刚才没有向管制员告知劫机的事实，哪怕是在应答机上调出相应的劫机代码也是可以的。可是，这一切发生得太过迅速了，机长都没有反应过来，黑田隆司便是已经进入了驾驶舱。
其实，徐苍倒是反应过来了，他曾经尝试更改应答机编码，但是最后还是因为时间不够而放弃了。
一等到黑田隆司进入驾驶舱，那一切都改变了。虽然黑田隆司对于自己的行为心知肚明，但是这并不代表他能容许机长将此刻他的行径向外告知，至少对他来说，能瞒多久是多久。
可在机长看来，如果完全没有通知到现在飞机的状况，在管制没有准备的情况下擅自脱离航路，那是一个相当危险的举动。要知道，现在已经进入东京管制区了，是全国最繁忙的空域，这要是乱飞，是要出大问题的。
然而，刚刚见血的黑田隆司可管不得这些。只见他的表情愈发狰狞，刀尖眼看都已经要刺入机长的脖颈皮肤中了。
便在此刻，徐苍陡然喝了一声：“听他的。”
机长一怔，感受着脖子近处那随时都会带来死亡的利刃，在徐苍的劝导声中，他一咬牙，还是将横滚方式从水平导航切换为了航向选择，同时按照黑田隆司的指示，将航向调到了350。
眼见机长听了自己的话，黑田隆司稍稍将刀从机长脖颈处拿开了些。他看了一眼徐苍，心中起疑为何机长能如此听从一个普通乘客的话，但是这个疑问也仅仅是持续了一会儿。
不管徐苍是谁，不管机长为什么要听从徐苍的话，反正在座的两人都是手无寸铁，驾驶舱舱门又是紧闭着，一切还都是在自己的掌握之中。
然而，就在飞机偏离航路不久，驾驶舱内的扬声器就响起来东京区域管制的声音：“ANA45，你已偏离航路，现在左转航向300切回原航路。”
NH是全日空的IATA二字代码，而ANA是常用的ICAO三字码，在日常无线电通讯中，基本还都是用三字码。
“不管，继续保持航向350。”随着管制员声音落下，黑田隆司冷喝一声：“想活的话，就保持航向，你只要敢转，就不要怪我了。”
如此情境下，机长能感觉到黑田隆司的杀意，他没有选择，只得保持航向，完全没有管东京区域管制。
“ANA45，请立刻返回航路！”
可是，机长不管管制员的指令，在接下来的时间里，管制员的呼叫声变得越来越急促。机长能够清晰地感觉到管制员的焦急。
很快，他也明白为什么管制员会这般焦急了。
不为别的，因为航向350是正对着横须贺！在飞机的正前方是一块军事禁区！