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第244章 新飞机!CRFP碳纤维增强塑料!(求订阅!)(2 / 2)


只不过,不管是美国的FDA认证还是欧洲的COS认证都不是那么好弄的,后面就要看刘进昕的本事了。

在看望完母亲后,徐苍直接回了洱海。木华航空那边,虽然陆永见临了放了狠话,可终究机组人员是换掉了,徐苍也被加进了机组。

换了人,徐苍自己还盯着,想必仁川空难就可以避免了。

其实,如果按照最保险的做法,那肯定是让木华航空直接取消那552航班。但是,为了一个玄学理由就取消航班,马诚基本是不会答应的。这可是中韩国际航班,虽说时间不长,但票价可是贵得很,这要是取消了,损失可太大了。

而且,还有一个最重要的原因,便是那位可以帮徐苍解决高温合金材料问题的专家。

重生前,徐苍并不太关注发动机研发的相关信息。所以,他仅仅知道后来国内自行解决了高温合金的材料问题。这个信息来自于一篇对那位材料专家的专访,徐苍也只是坐飞机时,消磨时间看飞机上自配的杂志看到的。

按照那位专家的话说,其实高温合金的问题应该很早之前就能解决。但是,之前他的研发经费一直不够,他此前又没什么名气,申请不到研发资金,所以研究成果才一拖再拖。

另外,专访中还提及他经历过仁川空难,是空难中极少数的幸存者,这就是一个关键性的线索了。

说实话,徐苍由于当时单纯就是随便看看的,他甚至都忘了那位专家叫什么名字了,只是大概记得杂志上附带的专家照片的样子。

天下之大,只模糊知道个样子,那基本无异于大海捞针。不过,既然知晓他会坐552航班,那直接守株待兔就行。

其实,徐苍甚至想过在后面几天552航班上登机时,就站在舱门口,跟乘务长迎客似的,挨个儿观察乘客,看看有没有跟自己印象中的模样吻合的。

如果能找着,那自然是最好的,找不着,后面徐苍还有办法。

其实,最理想的状况就是徐苍在登机时就找着那位专家,然后直接就不坐552航班了。如此一来,他一点儿风险都不用担。不过,这种情况比较难发生。

一来徐苍的记忆太模糊了,说实话,就算那位专家站在他面前,他都不一定立刻认出来。而且,这个时候,那位专家估计还挺年轻,气质可能大不相同,徐苍基本没把握能在登机时就找着人。

还有就是仁川空难跟飞机完全没有一点儿问题,单纯就是天气和机组的原因,是非常容易避免的。既然只是举手之劳,为什么不顺便救下一飞机的人呢?

救人一命胜造七级浮屠,徐苍也算是给自己积德了。

虽然徐苍一直认为自己总体上运气不错,但是不妨碍徐苍老是遇着特情。如果能积点儿功德,以后少遇些特情,那想必也是极好的。

徐苍重生前是比较了解仁川空难的,所以没有太把这事儿放在心里。机组上的隐患已经消除了,这还能出事儿,那才是真有鬼了。

于是,徐苍基本没有准备仁川空难的事情,回了洱海就着手景洪机场飞行程序的事情了,正好易风过来了,两人久未碰面,是该唠叨唠叨一下了,而且易风关于波音757的事情,是有太多话要问的。

回了洱海后,徐苍拉着易风特意去了一趟市里,找了市里最有名的烧烤店,点了好几串羊腰子。自从徐苍从疏勒那边回来,在吃过周延平烤过的羊腰子后,那就跟打开新世界大门似的,完全没有以前的嫌弃,现在甚至还想着推荐给易风。

“我跟你说,我以前有多嫌弃这玩意儿,现在就有多喜欢,真的离谱,以前我怎么想的,为什么会觉得他不好吃呢?”徐苍望着服务员端上来的羊腰子,那是口水直流,边是说话,还边催促易风赶紧吃,凉了就不好吃了。

易风笑而不语,只是挥挥手:“你先尝尝,看烤好没?”

“那我可就不客气了。”徐苍也不客气,一口咬了一半。可这刚入嘴,一股强烈的腥骚味传来,熏得徐苍自泛恶心,哇得一口全给吐了。

易风瞧见徐苍全给吐了,哈哈大笑:“你这家伙除了会飞,脑子当真是不好使。这里会有新鲜的羊腰子啊?羊腰子不新鲜,能好吃?”

徐苍将剩下一半的羊腰子往盘子里一扔:“那你TM不早说。”

“看你这么热情,不好驳了你面子,让你自己认清现实最好。”易风笑道,喝了一口大麦茶,拿起旁边的烤土豆啃了起来:“这儿烤土豆那是一绝,你尝尝。”

“别了!”徐苍摆摆手:“土豆有什么好吃的。真是搞不懂,这里人怎么就这么喜欢吃土豆。烤的,炸的,煮的,蒸的,炒的,一个小小的土豆,都快做出花儿来了。算了,算了,说正事。757的事情秦心已经跟你说了,你觉得怎么样?”

“不怎么样。”易风咬下最后一块儿土豆,将串子扔到一边:“757尾流强度怎么解决,你至少有个计划吧,真就一股脑全给中航工业,你就这么信任他们?”

徐苍紧了紧衣服:“飞机尾流强度无非就三个因素,飞机全重,机翼结构以及天气条件。其中,天气气象方面的因素咱们是没法子的。所以只能着手在飞机重量和机翼结构上下文章。”

易风眼神一凛:“听你这意思,已经有些眉目了?”

“机翼结构上我的想法还不是很清晰,可能是在翼梢小翼上做文章。但是,我毕竟就是个飞行员,这种事儿还是得交给专业的人去干。不过,在减轻飞机重量上倒是有些心得。”

“怎么说,把飞机缩小了?”

“缩小了,那不就是737吗,我还指望757干嘛?减小飞机重量不一定就得把飞机缩小,也许可以通过别的手段,比如更换飞机机身材料。”

这下倒是让易风感觉到意外了,没想到徐苍还真琢磨出来一些玩意儿了。

“不用铝合金吗,还能用什么?”易风反问道。

以前最早的时候,飞机甚至都是木质结构。木材是一种相当普遍的材料,价格低廉,重量也很轻。可是,在飞机进入高速状态后,木材的强度表现就相当堪忧了。

后续,随着喷气飞机的普及,金属材料成为了更为优质的选择。

在众多金属材料中铝合金脱颖而出,耐用,轻便而且价格也比较低。当然了,对于航空航天领域的器材来说,钛合金其实大多是时候是更好的,奈何那玩意儿太贵了,只能在取最大公约数下选择铝合金。

因此,在长时间的固有印象中,铝合金就是制造飞机的不二选择几乎就是成为了共识。

“还能用什么,你这话说的,波音777不就有百分之十二的附和材料吗?国大航空之前应该评估过波音777吧,这你不知道?”徐苍反问道。

徐苍这问题直接把易风给问住了,他还真没有注意。

易风找了个理由:“波音777太贵了,从一开始我就没打算引进,所以没有投入太多精力。”

波音777单价接近十亿美金,这价格简直就离谱,易风不考虑也是情理之中。回收成本的周期太长了。

“你说的那个复合材料是什么?重量更轻?”

徐苍点点头:“CRFP碳纤维增强塑料。”

“塑......塑料?”易风愣住了。

徐苍解释道:“是碳纤维增强塑料!由数千根极细的碳纤维丝捆绑在一起,形成一根纤维束,再由众多纤维束通过树脂粘合在一起,从而达到足够的刚性要求。CRFP组件是由精确成型的薄片相互叠加,然后粘合而成,通常是在高压釜的烘箱中加热加压,从而产生高性能的复合材料。”

“嘶......”易风吸了一口凉气:“那它......”

徐苍很是无奈:“对,它还是塑料!”


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