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第189章 第一次飞‘高高原’航线就遭遇复杂天气

林芝与蓉城的直线距离并不算太远,也就一千来公里而已。

所以正常情况下,也就一两个小时的航程就能抵达了。

该市位于雪域高原东南部,南部与印度、缅甸两国接壤,是华夏最重要的边境城市之一。

林芝虽然地处雪域高原,平均海拔也在3100米左右,但是因为距离大海比较近,而且境内多高山峡谷,所以来自大海的水蒸气抵达林芝的时候,就会被高山阻隔,在林芝境内形成丰富的降雨。

也正是因为有充沛的降雨量,以及夏秋两季的‘高温’,所以林芝的动植物十分丰富,自古以来都是雪域高原的粮仓。

所以林芝也被称之为藏地江南。

不仅如此。

林芝的旅游资源也十分丰富。

在其独特的地理特征以及复杂多变的气候条件的双重作用下,林芝几乎囊括了我国其他地方所有的自然风光。

说是一个缩小版的华夏,一点都不夸张。

林芝有巍峨的雪山,也有潮湿的热带雨林,有一望无垠的草原,也有依山而建的梯田。

其中。

雅鲁藏布江大峡谷就是林芝最著名的景点。

不过充沛的降雨也给林芝带来了一个很大的问题。

那就是极其复杂的气候。

尤其是春夏两季。

几乎每天都会有不同程度的降雨,而且早晚都还有浓雾笼罩。

这对飞机的飞行安全,就十分不友好了。

所以客机飞林芝最大的敌人不是海拔,而是天气。

“嚯今天又不是周末,更不是节假日,但是客舱居然都快坐满了呢。”梁栋从洗手间回到驾驶舱,一脸惊异的说道。

此时飞机已经起飞升空接近30分钟了。

根据导航系统显示,航班距离林芝市的米林机场还有600多公里。

算上降落的时间,差不多还需要一个小时左右。

听到梁栋这么说,陈冰冰也是一脸好奇,追问道,“真的假的?我还以为这趟航班几乎没什么乘客呢。”

“这段时间是去雪域高原旅游的旺季,所以不管是飞日光城也好,还是飞林芝也罢,几乎每趟航班都是爆满的。”陆轻舟解释道。

陆轻舟不仅飞行技术精湛、经验丰富,而且理论知识也很扎实。

尤其是对国内各大航线和机场,几乎是如数家珍。

说他是一本活体‘国内民航航空百科全书’一点都不夸张。

只不过陆轻舟才说完,陈冰冰就有些疑惑道,“我记得你昨天跟我说过,川航飞‘高高原’航线属于是赔本赚吆喝,但是为什么你又说每趟航班都爆满啊。”

飞机上的乘客爆满。

航空公司想亏钱都难呢。

现在飞机是自动驾驶模式,所以陆轻舟也算是‘偷得浮生半日闲’。

他索性转过头来,看着陈冰冰解释道,“你知道雪域高原通常就只有两个季节吗?”

“啊?!”陈冰冰满脸小问号。

雪域高原只有两个季节?

这又是个什么说法。

不是只有非洲大草原才有两个季节吗?

一个旱季,一个雨季。

想到这里,陈冰冰的脑海里就浮现赵忠祥老师那个略带磁性的声音:雨季来临,又到了动物们交配的季节了。

“一个是冬天,另一个则是冬春交替,冬夏交替,秋冬交替。”陆轻舟当然不知道陈冰冰已经开始在脑海里飙车了,而是继续耐心解释道,“我的意思是,雪域高原的冬天很长,而且其他季节的温差也很大,也有可能出现气温骤降,然后暴雪覆盖的极端天气。”

“既然大雪封山,那么飞机当然就进不去了。”

“所以每年适合航班通航的时间,最多也就半年左右,再加上雪域高原人迹罕至,并没有太多的大宗货物需要通过飞机运进运出,货运可是航空公司的重要经济来源,要不然仅仅是乘客的机票钱,还不够塞牙缝呢。”

陈冰冰若有所思的点了点头,“这样哦。”


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