“还有航天航空核潜艇的制造航空母舰的制造等等各种军事机密文件只要我有权限我就可以让你看个够。”
陈勇听闻此言内心狂喜不已要是能得到这些资料把这资料交给叶老和沈老我们国家某一些领域最少可以领先世界20年完全可以追赶上美国和其他发达国家。
陈勇问道：“将军你们俄罗斯刚刚研制出什么直升飞机？已经生产下线了吗？有其他资料什么时候能看到？”
科里夫此时已经醉眼星星为了彰显他比别人高人一等展示他的权势和能力科里夫拍着胸脯道：“你扶我去办公室我让你见识一下我们俄罗斯的强大我们国家有很多科学研究技术一直处在世界上最领先的水平比如我们的核能重工业探测航天航空野战防空系统等等这些都是最先进的科学技术都值得我们俄罗斯军人的骄傲。”
“我们刚刚研发出一种高原性能优良的米-171直升机。”
陈勇听说是高原性能米-17直升机马上想起上一世的时候华夏国一共跟俄罗斯购买了将近200架这种直升机。
在80年代末中美短暂的“蜜月”结束之后继续引进“黑鹰”无望华夏国转向俄罗斯求购高原性能优良的米-171直升机总数为60架。2001-2004年间华夏国又引进了60余架米-17高原版；2009-2012年华夏国购买总数为84架的米-171e直升机改善青藏高原地区的运力；最新消息显示2018年俄罗斯还将向华夏国交付4架米-171e直升机。
从持续进口米-171e的情况来看在“黑鹰”基础上研制的直-20进度似乎并不乐观。
华夏国海军航空兵现装备有近30架卡莫夫设计局的卡-28反潜直升机以及卡-31预警直升机这些基本上就是华夏国直接从俄罗斯进口的军用直升机。
然后是俄方参与研制的华夏军用直升机。
直-10研制之初由于欧美严格的武器禁运制度遇到了困难而华夏国直升机工业又缺乏专用武装直升机的设计经验在这方面可以说是一片空白于是华夏国将目光转向了俄罗斯。
卡莫夫设计局的卡-50共轴双旋翼武装直升机在与米里设计局的米-28竞争中落败一筹莫展而华夏国的武装直升机研制也遇到了困难双方一拍即合。
卡莫夫设计局受中国委托为华夏国的第一款武装直升机提供原型设计注意只是原型设计最后的研制工作是华夏国独立完成的该项目在卡莫夫内部的工程代号为941工程从工程线图看941项目机确实和直-10的原型机非常相似俄罗斯人的原型设计为直-10提供了非常主要的概念基础。
而在未来华夏国已经确定同俄罗斯联合进行重型运输直升机的研制工作。
俄罗斯在重型直升机领域有着世界领先技术米-6、米-26都是非常着名的重型直升机在运输、救灾、消防有着其他直升机无法比拟的优势。
华夏国直升机工业除了缺乏最关键的涡轴发动机外在整体设计上也缺乏足够的原创能力短期内无法完成全新机型的独立设计工作不得不依靠俄罗斯的技术支持。
短期来看的话不管是直接进口的现成产品还是重型运输直升机的研制工作华夏国军用直升机都离不开俄罗斯。