“不管是股份20%还是收益20%对公司现状来说都是一笔收入这才是100辆共享单车食堂就不费吹灰之力分走一千五那以后有可能200辆、五百辆、一千辆的时候呢？数字只会变得更庞大！”
曹璋的脸色有些难看当初他跟学校商量进行共享单车项目的时候学校口口声声承诺会全力支持但如今只是遇到了点小问题他去找校领导的时候就变成了句句敷衍甚至还说既然是商业项目就要自己承担相对应的责任。
除了语气稍显敷衍一些校领导说的也没什么问题对于原本预定免费但后来成为商业收费的项目学校没有收取任何费用已经算是大力支持了。
至于食堂这次要在共享单车项目分一杯羹是因为学校食堂被个人承包虽然还受到学校的监督但收益已经做到了私有化在商人眼中哪怕一千块也是钱更何况被学校那么多人看好的项目未来肯定还会有所发展。
“食堂的确有点贪心了只是用他的收费系统而已就毫不费力的赚取咱们收益的20%不过他们收取使用费也是理所应当的事情20%多了些10%可以接受但一定要签署合同！”
陈潇煋在一旁插嘴让所有人都愣住了刚才大家商量半天就是想整合出一份合理的解决方案结果他一言不发众人找申大鹏来也是要想办法怎么跟食堂商量就算不能把这部分支出彻底免除能降到最低或者固定数额也可以。
所有人都没想到陈潇煋不开口则已一开口就给出了10%的收益这也太大方了吧？可算他不是合伙人没有股份收益就随便送人？
“潇煋你确定？10%的收益都给食堂？”
申大鹏别有深意的看了陈潇煋一眼似乎在提醒他不该多言可陈潇煋显然没有继续沉默的想法。
“食堂被个人用高价承包人家做的就是生意在满足学校对食品安全和食物营养配比的要求下想要赚大钱几乎没什么可能高成本换不回来高收益谁都不会做这种亏本的买卖而现在摆在他面前一个好机会他怎么会轻易放过？”
“对于共享单车项目的未来前景各位应该很清楚承包食堂的老板也不会是碌碌无能的笨蛋当然也能看得到单车项目的未来发展而且还能直击重点要20%的收益而不是股份那就说明他也是做了周密的考虑。”
“而且现在学校里能通用的付款手段有且只有两种一是学生吃饭生活必要的饭卡二是现金支付单车项目不可能做现金支付没那么多人力不说寄希望于让学生们依靠道德付费根本不现实。”
“所以单车项目能继续扩大发展使用饭卡就成为了唯一的收费途径如此是他相当于掌握了单车项目的命脉他们要20%多吗？如果能商谈到让食堂收取10%收益那咱们已经算是赚到了。”
经过陈潇煋浅显易懂的解释众人也意识到了收费手段的重要性一时间办公室里陷入了沉默作为经管学院高材生又是从小对商界事情耳濡目染的曹璋更清楚这件事的重要性不管做任何生意说到底都是为了一个字‘钱！’
一个项目的资金收费权不在自己公司手中就好比汽车车主和加油站的关系不管你开多好的车都得乖乖去加油站买油如果加油站不卖给你那你座下的豪车就是一堆废铜烂铁毫无用处。
而现在扼住单车项目咽喉痛处的正是单车的收费方式食堂突然的狮子大开口有些让人难以接受。