只可惜四十年过去了大三线曾经领先国内的工业基地已经沦落到破产的边缘。在邓华的心目中中西部的国有企业破败纯粹是一帮败家子造成的恶果。
“几年前两大通道计划其中东西大通道计划从沪市途经云梦省、淮阳省、南楚省、川渝市到巴蜀省南北大通道计划从燕京城途经精卫市、冀州省、胶东省、淮阳省、匡庐省到岭南省。这项大通道计划成就了沿途各省市随着时间推移给各省市带来巨大的物流和人才流带来发展的契机我们为什么不能也搞一个大通道计划？”
大通道计划？赵庆有点明白邓华的设想了老赵不是傻瓜恰恰相反这位绝顶聪明。当年能在祁连省异军突起成为地方派少壮派的掌门人没有超级智商怎么可能？
只是在到了一定高度之后赵庆同志已经无瑕顾及经济建设和蓝图勾勒上下左右的勾心斗角和抢班夺权几乎成为他工作和生活的常态。
但是老赵的眼光还在当年也不是没有想过此类只是还真没有小邓同志的野心。毕竟任何一个跨省区的大通道计划涉及的资金和人脉都不是区区一个祁连省可以做到的。
年轻人有想法啊！于承瑾开始欣赏邓华了此前对邓某人的了解限于几次事故。没错在于副省长眼中那几次就是事故从韩勤寿案件到左铮舫车祸。
从党营被捕到滕弘飞死亡再到独孤正英上位乃至之后的铁栅栏事件。在于承瑾眼中都是事故很多人都说邓某人能折腾不是什么好鸟。
现在看来大家对邓副主任有误读啊！最少在这个什么穷人合作社项目上小邓同志不是瞎折腾而是有着超广阔的视角有着超越身份和年龄的远见卓识。
“1999年11月末桂江省陶皖国书记正式在省委常委会上提出北海湾暨东南亚经济圈的构想。三年过去了北海湾暨东南亚经济圈为周边各省带来强大的活力各省的经济发展速度远远超越全国平均水准。也恰恰是这三年祁连省包括西北各省经济发展被西南各省甩开我们为什么不能奋起直追？”
这几年西南省份的强势崛起的确给西北各省带来巨大的压力同样的天时地利人和为什么人家发展了这边却落后了？西南各省地理位置不比西北优越吧？
何况西南诸省的工业基础远不及西北诸省毕竟当年三线建设这边享受的更多。国家投入巨资打造的大三线这些年却成为了西北地区的包袱简直是巨大的讽刺！
同样是几千亿投下去东部地区为全国输送血液四十年而中西部地区却始终是被输血的一方。无论什么样的理由都无法回避这个事实这简直是中西部地区的耻辱！
邓华的声音在会议室内回响：“这项《中西部经济论坛》的蓝图就是集合中西部各省市借助北海湾暨东南亚经济圈的东风借助陆上丝绸之路和桂江省的出海口把中西部地区的经济潜力彻底激发激活！”