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【706章】 抵达纽约(求订阅!)(1 / 2)


当新鲜感逐渐消失之后海上生活是极为枯寂的毕竟整天都对着分不清颜色的海天实在是乏味无比。

即便是萧风每天在忙完对船员的拍摄之后也是觉得颇为无聊平时能够安静看下书在进入大西洋的第三天之后就已经变得有些狂躁了。

这时候萧风很难想象那些船员长年累月在海上漂泊的场景!

“其实现在还算是好的了!”看到萧风郁闷的样子周晓也是不由地笑道。

对于萧风这样的超级富豪年纪又轻从来没有经历过这种生活有现在的表现也是很正常的。

相比于以前现在的船员生活则是好过了许多这一点周晓自然是最有发言权。

三十年前华夏的许多远洋货轮都还是蒸汽轮机作为动力来源和现在干净的内燃轮机有着天壤之别那时候的轮机组无疑是整艘船最辛苦的成员;而且那时候的货轮自动化程度、微电子化、计算机化还很落后许多操作都是要进行人工操控无疑增加了船员的工作强度。

此外二三十年前的华夏经济并不发达船员们的薪酬、福利待遇很低在后勤供应只讲究满足基本需求哪里还能考虑到船员的精神追求呢?

那时候食堂内大多都是土豆、洋葱以及咸肉腊肉、罐头之类的易储存食品船员们要想吃到水果和新鲜蔬菜只有在刚发船的那几天。

而如今远洋货轮上的生活条件较三十年前有了极大的改变用天壤之别来形容一点都不为过。

首先从货轮机械方面来看高清洁度、高效率以及自动化的燃油轮机解放了众多船员轮机组和机修组的成员只相当于以前的三分之一;而电子计算机、信息工程的飞速发展更是整个货轮的操控、运行变得更加简便也就减少了大量的人力。

以排水量将近18000吨的安远号为例现在包括船长在内的所有船员总共不过16个人他们就可以轻松自如地在茫茫大海中操控这艘庞然大物!

船员的减少空间的增加以及动力、电力的充沛使得安远号可以装配品质更高的大型冷库用来储存各种食物即便是在海面上漂泊一个月船员们依旧能够吃到丰盛的一日三餐!

除了良好的工作环境以及后勤供应也是让船员们舒心异常许多船员在海上的生活变得异常充实快乐这也大幅度减少了抑郁症的发病比例。

比如安远号每一位船员人手一台计算机在工作之余船员可以利用计算机玩单机游戏虽说不能联网也可以帮助船员们打发许多空闲时间。

此外安远号上还拥有小型图书馆、健身房、篮球馆等等设施船员们在船上可以享受到许多和陆地一样的待遇枯寂的感觉自然是降低了许多。

“周叔你们还真的是辛苦呢!”听完周晓的介绍萧风对于船员生活有了更深刻的认识。

在以前萧风受到一些影视剧的影响一直以为跑船的海员是极为潇洒的毕竟跟着大轮船满世界地跑是一种自由的生活。

这一次随船穿越地中海和大西洋萧风才知道风光和自由的背后需要付出常人难以忍受的寂寞和辛苦没有什么幸福是唾手可得的。

有时候我们总是会羡慕别人的生活过得幸福美好却不知道他们背后付出的汗水、泪水;我们总是觉得自己过得不够好不懂得珍惜眼前喜欢和别人进行比较到了最后才发现幸福就近在尺咫自己却没有发现!

只有长大后经历许多事情我们不断成长才能体会到幸福其实一直都在自己的掌心!

这一次随着‘安远号’远航萧风感触颇多他用自己的镜头记录下了船员生活的点点滴滴准备回到牧场后和浪潮网进行联系推出一系列摄影作品以及背后的故事让更多人对于这些共和国的脊梁更加关注。

…… ……

从马赛港出发的第八天傍晚当船上众人看到了落日余晖之下的‘自由女神像’顿时爆发出了热烈的欢呼声!

虽说大家已经习惯了在海上的生活但是见到陆地的喜悦依旧是无法掩饰毕竟对于所有人来说只有陆地才能够让他们踏实。

尤其是纽约作为世界第一繁华的城市对于船员们拥有着不小的吸引力船员往往可以在纽约低价购买一些电子商品之类带回去给亲戚朋友。

其实在改革开放的初期远航货轮的船员就是‘走私’队伍中的主力军他们利用在各国港口停靠的机会购买一些国内罕见的商品带回华夏牟利。


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