等到媒体记者完成任务之后萧风就和江伟建、李云海等人呢叙旧至于具体的谈判工作自然有庞大的团队在进行！
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就在‘镜湖集团’和姚州市委市政府为‘银杏机场’的立项造势的时候这份申请书也出现在了民航总局、蓉城军区高层的案头上。
一开始这份申请就要面临着被枪毙的危险毕竟银杏村并不适合建设机场！
虽说‘银杏地区’的国民生产种植超过了300亿但是它还在姚州机场的辐射范围内在国内严格控制机场建设的情况下这种小型支线机场压根得不到政策支持！
不过这个世界上的聪明人很多一些审阅申请的领导很快从这份报告之中嗅出一丝不一样的味道。
那就是这座机场将会由‘镜湖集团’全资建设并且不会投入商业运营由‘镜湖集团’承担运行费用；同时‘镜湖集团’还承诺军方有需要的时候机场随时都可以免费征用。
而一些消息灵通的人士也知道有不少的党内元老就居住在银杏村若是有一个可以起降高速飞机的机场对于首长们的身体健康就有了更多的保障。
要知道如今的银杏村只有一个简易的直升飞机机场在快速医疗设施上的准备还远远不够。
就这样民航总局和蓉城军区的意见出现了松动双双把申请递交到了军委由军委裁决。
与此同时滇南省政府也是把姚州市政府递交上来的报告送到了政务院矛盾上交成为了这些机构共同的选择。
若是任何一家其他的企业做出这样的申请早就被驳回了只不过‘镜湖集团’背后杵着一尊大神这个口子就这样被硬生生地撕开了！
军委和政务院的效率很高在建军节之前就对‘镜湖集团’的申请进行了批复同意‘银杏机场’的建设。
甚至因为这个批复让许多国内外媒体解读为华夏即将开放低空航线领域惹得许多相关企业摩拳擦掌跃跃欲试。
其实了解事情内幕的人们心里清楚这只不过是徐老将军巨大影响力的一个体现罢了。说不定等到徐老将军一死这个‘银杏机场’说不定就会因为各种原因划归到蓉城军区军用机场的序列。
要知道银杏村到边境线的直线距离也不过两百公里左右位置是在太关键了即便是‘镜湖集团’独立运营军方还是会派出部队对机场进行相应的监管。
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不管怎么样当萧风接到申请通过的通知之后总算是松了一口气！
萧风也从来没有想过在国内拥有私人飞机场他只不过是希望在家门口拥有一个让g650落脚的地方便于出行罢了。
通过机场建设的申请萧风终于体会到在如今国内的体制下要做点事情实在太难了。若不是‘镜湖集团’财势雄厚背后还有大量党内元老支持这个申请铁定是石沉大海了。
萧风爱这个国家深爱华夏民族也不认为将来到国外投资就一定是背叛祖国若是他在国外挣到了美金拿回到银杏村建设也是爱国情怀的一个表现。
自从有了到国外投资的苗头之后萧风总是能够为自己的决定寻找到更多的理由、借口有时候他都在反思自己是不是变了？
有人说不能解决温饱的人幸福感不强钱太多的人也没有安全感！
一直以来萧风觉得自己挺幸福的如今看起来要想维系这份幸福自己这个当家人总要做出许多选择甚至要背负压力乃至骂名这或许就是男人的担当吧？
在萧风的纠结之中‘银杏机场’的建设如火如荼地进行充足的资金、良好的资金让机场建设成为了一件很容易的事情。
普通民众和员工们并不会知道机场申请背后的故事他们只知道机场的动工意味着‘银杏新区’拥有了更好的交通方式有了更高的地位。这里的每一项良性发展都意味着他们未来的生活会变得更好他们自然会更加用心地建设‘银杏新区’！
‘镜湖集团’、‘银杏新区’的发展顺风顺水但是所有人都没有想到萧风已经开始在着手准备即将在美利坚开展第二事业了！(未完待续。)