湾流公司也是希望通过萧风的订单成功地打入华夏大陆市场在这座世界新型豪华公务机市场中占据先机！
“谢谢摩根先生的迎接！”萧风点点头说道：“这一次我们希望能够了解g650的一些情况做出最后的决定！”
寒暄一阵之后在乔治摩根的带领下萧风一家开始了对湾流公司的参观之旅。
让萧风讶异的是湾流公司还特别给妮妮准备了芭比娃娃细心之处也让萧风体会到了国际大企业在细节上的一些作风。
和萧风想象中的高科技场面不太一样在高大宽敞的总装车间里各种型号的飞机就如同搭积木一样被工人和技术人员一个个部件组装起来。
根据乔治的介绍湾流公司的总部其实只承担了总装的任务绝大部分的零件、组件都是在其他分公司或者合作供应商制作完成之后通过各种交通工具运抵总部。
因此总装车间基本上不会涉及到太多的技术机密这也是湾流公司把总部向客户们进行开放的重要原因。
其实只要是湾流的客户都会得到参观邀请萧风一路上就看到不少由项目主管陪同接待的客户有东瀛人、欧洲人也有装扮特别的阿拉伯富豪！
在乔治的带领下萧风甚至还登上了一架正在进行最后个性化装饰的g650进行参观近距离感受了这款最新豪华公务机的魅力。
“摩根先生我们已经决定了购买一架g650不知道最快什么时候能够交付？”萧风也不罗嗦直截了当地询问。
对于萧风来说资金并不是问题现在的他最关心什么时候能够拿到属于自己的g650。
毕竟飞机并不是普通的快速消费品即便是在湾流总部也不会有现货只能下订单之后湾流公司才会安排生产。
一般来说一架g650从开始运作到最终的交付使用正常的周期是20个月当然了如果湾流公司的关系客户可以把这一时间缩短到15个月但是也不会少于一年！
“如果是现在下订单一般情况下至少要2013年秋天才能交付使用这还是我们把您的订单往前挪的前提下！”摩根略微思索了一下给出了一个期限。
虽说g650今年刚刚投入使用但是有鉴于湾流公司在以往的优异成绩全球众多富豪早就把湾流公司的生产日程排到了2014年用供不应求来形容一点都不为过。
不过即便是国际大企业也是会讲人情的规矩并不那么死板！
萧风的身份特殊湾流公司正希望通过萧风开拓华夏大陆的业务以摩根的权力自然可以把萧风的订单提前落实。
“这样的话非常感谢！”萧风明白能够提前一年多拿到飞机已经是相当满意了。
在来之前萧风也进行了了解也通过林健、马芸等拥有湾流g550的富豪打听过他们从下订单到交付甚至花了将近三年的时间！
当然了还要15个月才能拿到飞机还是让萧风有点遗憾！
“萧先生不知道如果是别人正在建造的飞机你有没有兴趣接手呢？”这时候迈克插了一句话！
这一下萧风顿时来了兴趣！
在迈克的解释下萧风才明白欧洲的一名富豪在一年前下了一架g650的订单目前飞机即将进入最后的个性化装饰阶段这位富豪却破产了！他无力支付g650的尾款更希望能够把这架半成品飞机出手只不过富豪们都不差钱自然不愿意了。
迈克看到萧风对于时限的要求很高思来想去还是把这个信息透露了出来！
“这架飞机和其他的飞机有区别吗？”萧风倒不介意所谓的‘二手货’再说了这还没有交付呢。
“所有的技术参数都是一模一样而且还没有进行个性化装配您只需要支付6000万美元就能够拿到这架飞机！”迈克从萧风的语气中听出了希望顿时信心大增！
500万美元的差价当萧风动心了反正现在飞机还在建设之中自己的个性化要求也能够满足还能够提前拿到飞机！
对于迈克的机灵乔治摩根也是相当满意他悄然后退两步让迈克和萧风进行交流。
其实这架g650已经成为了湾流公司的一个甜蜜负担毕竟那位欧洲富豪的违约金不少只不过一直都没有找到适合的接手者。为了加强和萧风的关系迈克才在乔治的示意下抛出了这架半成品。
如果萧风接手湾流公司在这架g650身上可以获取更多的利润更能够获得萧风的友谊一举两得！
在一旁萧风和迈克进行了详细的交流甚至登上了那架g650进行实地查看最终做出了决定！(未完待续。)