虽然fe取得了一点小成绩甚至被社会上很多人很多媒体吹捧为国内自主研发品牌的代表等等但他们并没有被fe的成绩冲昏头脑。
反而更清醒的认识到fe和能源汽车品牌之间如同鸿沟一样的差距。
先不说技术上的差距就是销量上的差距那也是天差地远。
要知道fe的售价比能源汽车品牌中最便宜的车型都还要便宜上几万块。可就算是这样销量也才突破万辆规模而已。
而整个汽车市场的需求量是多少那可是大几千万的需求量。
几万辆的销量在整个汽车市场里面连一点浪花都溅不起来。
也正因为他们意识到差距有多大才更迫切的需要改变现状。
正巧方平收购克莱斯勒还将克莱斯勒公会赶出了克莱斯勒从根本上掌控了克莱斯勒让他们看到了短时间内提升比亚蒂新能源汽车技术的机会。
“你们想要什么样的合作？”方平看出王总眼中透露的意思笑了笑配合道。
王总一喜道：“我们希望能得到克莱斯勒的一些技术授权。当然如果能集合双方资源共同研发新能源汽车那就更好了！”
“我有个合作想法不知当讲不当讲！”方平早已料到不可置否的笑了笑。
王总忙道：“方总请讲！”
“入股比亚蒂！”
方平认真道：“我很看好比亚蒂也欣赏比亚蒂的发展理念。愿意帮助比亚蒂更快更好的发展！”
王总一听就有些头疼了方平以前就曾经提过要收购入股比亚蒂但他们经过多次商讨最终还是拒绝了方平的提议。
没想到这次让方平又抓住机会旧事重提。
说心里话作为个人而言他并不排斥方平收购入股比亚蒂。