双方之前打了一仗中国夺取吕宋岛但很快就签署停战合约。这是因为什么？
中国为了持续获得美洲白银西班牙为了持续获取亚洲商品。各取所需如此而已都想尽快恢复大帆船贸易。
现在中国船队前往美洲明显是在扰乱贸易局面。
“我会转告的。”德拉腊完全说不出狠话。
“静候佳音！”使者转身就走。
墨西哥和菲律宾有太多人靠大帆船贸易吃饭。
别人不提就说德拉腊和他的亲信便在利用特权获取许可证。他们不直接参与贸易只把许可证当成证券来炒买空卖空就能赚取好几倍利润。
一艘大帆船被分成好几千个空间每个空间都需要许可证每张许可证都是白花花的银子！
中国人要跑美洲贸易只要贸易量不大就让中国人去做呗。
对于殖民地官员而言万一攻击中国船队导致大帆船贸易断绝那才是火烧眉毛的事情。不仅国王要问罪还有很多人的饭碗被砸绝对是吃不了兜着走。
德拉腊召集菲律宾官员开会众人对此无话可说。
想解决彻底这个问题就得国王派来大型舰队把吕宋岛、台湾岛和琉球群岛拿回来。这可能吗？王室早就破产了在欧洲都打不起仗别说来亚洲跟中国开瓢。
那就只能瞒着国王呗殖民地官员继续搞走私、继续炒卖许可证默认中国商人在银丝贸易中掺一脚。皆大欢喜！
除了西班牙国王和本土商人大家都没有任何损失。
事实上大家早就对国王不满了一直限制大帆船的贸易量。另一个时空再过几十年国王就被逼得提高贸易量翻倍翻倍再翻倍。
“伟大的西班牙帝国终究已经不复荣光。”德拉腊望着落日叹息。
想当年他们纵横四海、称霸欧洲那是何等的威风凛凛现在却被一堆国家欺负。
作为贵族作为总督德拉腊对此痛心不已。
当然该赚的银子还得赚思想不能只停留在过去还得与时俱进面对未来嘛。
而在马尼拉拜访李铨的商人络绎不绝。
李铨干脆把投拜帖的都叫上一起在马尼拉的福建会馆聚餐。
“这一杯敬李指挥！”
福建商会驻马尼拉经理林若飒率先站起来举杯。
经理这个词早就存在了。
“敬李指挥。”其他商贾纷纷举杯。
李铨笑道：“好说。”
酒过三巡商人们开始发问：“李指挥这到美洲一来一回究竟要耗时多久？”
李铨回答说：“去时五六个月回来三个月。”
“那便是将近一年”林若飒又问“中途可有大风浪？”
李铨照实回答：“去途不但耗时久而且风浪较多听闻西班牙人也偶尔船只沉没。归途顺风顺水一路风平浪静还算是比较安全的。需要注意的是去的时候一定要带够淡水而且淡水尽量要密封好。还要多备茶叶、咸菜和豆子豆子用来发豆芽。我也不晓得哪样有用反正普通船员也经常喝茶喝剩的茶叶不能倒全部让船员嚼着吞下去。只要靠岸就尽量多采购水果蔬菜如此才能预防坏血病。”
李铨的船员没得坏血病其实主要是茶叶在起作用豆芽那点维生素可以忽略不计。
林若飒继续问：“把货物运到美洲好不好出手？”
李铨笑道：“运去就能卖。我这次走得匆忙西班牙人也事先不知道所以交易量不大。但今年再去肯定更多西班牙商人聚在那里。他们有的是银子运多少货物他们就能吃进多少。”
阿卡普尔科港有固定的开市日期特殊情况才会延期。
在开市之前就有大量商贾涌来有富商、官吏、教士、军人甚至有印第安小贩、运输工人和普通局面还有秘鲁、加勒比、中南美、非洲卡菲尔地区商人远道而来。
巨富主要来自墨西哥城、利马、加勒比和非洲卡菲尔接着又有三条转运路线南下前往南美、陆路运到墨西哥城、在中美洲陆路运输再走海路。
从阿卡普尔科到墨西哥城的货运路线直接就被命名为“中国大道”。
一旦大帆船贸易断绝整个美洲都要货物短缺西班牙根本就不敢招惹中国。
李铨对诸多海商说：“我跑船不是为了赚钱而是奉皇命向美洲扩张。诸位东家、掌柜、船主只要愿意去美洲的在下都欢迎之至咱们约好一个时间共同出发！”
商贾们却不敢立即决定他们得回去征求意见。
有些是合资公司股东大会说了算。有些是独资公司大老板都住在福建沿海。
实在是美洲商路太远太危险风险过高想赚大钱得有胆子才行。