这种铁轨板车已在西山运煤中俱现。
朱浩将铁轨的尺寸变成未来火车要用的尺寸以此来制造配套的板车加上人力……才几天工夫以现成的铁轨铺成了一段三四百米长的铁轨再用这种板车进行上下的运煤作业。
山上往上下运一路下坡用力不大。
上坡时则煤炭已卸货人力相对轻省些……如此一来从山上到山下的运煤工作变得轻松许多。
……
……
朱浩知道自己当官后已难以兼顾科技强国的重任。
趁着现在杨廷和没致仕他找到机会亲自到工坊、矿场和工地第一线劳作和实验这种事做一天就少一天以后等他真的位居高位怕只能以远程监控的方式完成这些。
那时估计朝廷一天都离不开他。
现在杨廷和在朝其实为朱浩节省了不少力气至少朱浩不用兼顾朝中的方方面面现在的朝廷体系运转自如大事小情有杨廷和这样富有经验的老臣担当吏治勉强能做到上下清明。
但等杨廷和退下去……估计一批老臣也会跟着引退那时上来的新人有几个能挑起大梁？
那时朝廷的决策权就不在杨廷和而在他朱浩身上就一个决策权就能让朱浩焦头烂额抽不开身。
所以朱浩趁着现在没到他挑大梁的时候把推进科技进步的事情尽快落实下来。
因为火车系统光是设计的工作量就无比巨大开销也很可观目前朱浩在没有掌控大明府库的情况下光靠自己筹措经费明显不足。
第一步计划是把西山的煤用铁轨和人力火车运到京城和永平府。
第二步则是制造火车头和车厢。
第三步是将西山的铁轨往山西一线延伸再在山西多开一些煤矿把山西的煤矿运到京城来再通过大运河往南送再把漕粮和军械等通过火车运到山西……
第四步才是架设更多的铁轨最好能以火车连通京城到扬州。
以目前的技术手段想在长江上架设桥梁是不可能做到的。
眼下最大的难题就是开山和架桥这两种尤其是从西山到山西这一段要翻越太行山虽然可以从北麓绕但开山的工程量仍旧很大加上一路上有不少河流……
设计路线需要朱浩亲自勘探。
不能以后世的铁路路线来进行衡量因为后世那是经过几代人的路线改进技术也成型才能实现跨越而朱浩则要以最简单的方法以最小的工程量……哪怕进
行一些绕路和迂回也要把铁轨一路铺设过去。
……
……
朱浩的时间只有短短两个月。
本来觉得时间还挺充裕毕竟他到西山主要是负责设计顺带做一下监工。
谁知过了一个月到了正月下旬朱浩才发现时间真的不够用。
最好能在西山停留个一年再往西山和永平府两地来回跑个几趟估计才能把一些设计最终落实……
就在朱浩对火车的事忙得焦头烂额时蔡昂给朱浩带来了家乡的来信其中有一封正是吴承恩写来的。
「……吴家小友听说你的存在很高兴说是要前来拜访却因为备考院试最终未能成行。」
蔡昂笑呵呵坐在石台上跟朱浩说着。
经过这一个多月的「劳动改造」蔡昂看上去比之前精神不少。
读书人就是这样缺乏锻炼人看上去蛮正常的身体却跟不上。
一旦放下书本投入到生产和劳动中就算时间不长也能看到精气神方面的改变。
朱浩道：「那信……可否给我看看？」
蔡昂笑着把吴承恩的信递上。
朱浩算是第一次看到历史名家的笔迹看上去仅仅只能称得上不错虽说吴承恩青年时期研习过书法但朱浩毕竟平时见的是唐寅这种绝代名家。
再看吴承恩的……
难怪为何吴承恩只有一本书铭记史册书法始终无法登堂入室。
「不过等咱们返回京城他开春院考也该结束了到时会到京城来走一趟。我跟他说了你很欣赏他想帮他纳个监生……但就算是监生也要有生员功名不是？他不想做那普通的例监……此等事仅仅是举荐就怕也没什么门路。」
蔡昂其实挺好奇。
一个吴承恩朱浩连见都没见过居然这么欣赏和器重？
还说要帮忙搞个监生。
可问题是……
监生是那么容易到手的吗？
你想帮吴承恩捐个监生？吴家到底有点家底……而你朱浩为何要牺牲钱财去帮一个素不相识之人？
即便蔡昂不想怀疑朱浩的动机也好奇朱浩为何要这样做。