蒸汽火车出现在十九世纪初的英国此时距离欧洲将蒸汽机商用化足足提前了三百多年。
欧洲人怎么都想不到美洲大陆已开始进行一场让他们无法想象的工业革命随着蒸汽火车投入使用巴拿马作为美洲交互枢纽成为新大陆招牌般的存在。
不但本地土着就连很多欧洲迁徙到美洲的白人移民也想到巴拿马和科隆两座城市定居生活。
但朱浩没有给予他们国民资格即便是那些商贾也没有获得定居权甚至他们的贸易依然必须通过加勒比海岛屿上的土着中间商来完成。
转眼已到嘉靖六年八月。
此时朱浩从无到有缔造的海外领地规模已不小。
陆炳带兵在北美大陆取得阶段性成果沿着西海岸建立起了一条漫长的近海走廊在后世美国加尼福尼亚地区开发出一些矿藏并在那边建起第一座城池一切都是在朱浩没有亲自参与的情况下完成。
北美洲的印第安人显然要比中美洲和南美洲的土着更加彪悍类似于大明东北深山老林里的生女真但陆炳统率的兵马中毕竟有训练有素的大明官军装备了火枪、火炮尤其是有着前装线膛、使用圆头柱壳铅弹的速射步枪已是半现代化的产物。
经过几次交战印第安人被击溃许多部族逃离北美洲西海岸地区至于陆炳在后世洛杉矶地区建设城市主要是依靠阿兹特克人还有北美原住民中的一些“叛逃者”来进行。
相比于阿兹特克人遭遇过白种人毁灭性打击北美这些原始部族过去几十年甚至数百年间生活相对比较安稳在他们眼中朱浩派去的大明军队才是第一批对他们真正有威胁的入侵者。
北美大陆地广人稀而且很多地方都是那种千里无人烟的荒原可能欧洲殖民者之前没有在北美的中西部地区发现有价值的东西再加上北美原住民比之中美洲的土着民风更加彪悍使得这些印第安土着到现在才真正领略到什么叫做先进文明的碾压。
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北美大陆开始慢慢发展下一步朱浩会让陆炳带兵扫荡海岸山脉以及落基山脉地区继而进入北美中部最后向五大湖以及东海岸进军抢在五月花号抵达北美大陆前把局势稳定下来。
朱浩没有打算让陆松父子参与到挥兵大明的军事计划中他们更多是要把精力投入到征服那些未知领地的大业中去。
中美洲太平洋和大西洋两侧西海岸有新城和桥头堡作依托主要提供各种优质木材和石料并通过长安城将西海岸的资源带到东海岸。
东海岸已由苏熙贵指挥人马打造出三座城市分别叫上城、中城和下城……朱浩在起名时尽可能让那些文化水平不高的人迅速记住所以通俗易懂且非常形象。
墨西哥地区这几座城池已成为阿兹特克以及中美洲留存部族民众的庇护所他们最先获得朱浩赐予的帝国居民的身份并享受到明人才能拥有的优握待遇。
阿兹特克人本已在中美洲四散零落很多小部族在殖民者的夹缝中艰难求存但随着新帝国的建立他们的生活重新有了盼头。
最初只有不到十万阿兹特克及中美洲部族人口聚居于新城等地但经过几年发展中美洲巴拿马以北地区人口数量已有一百五十万左右几乎所有部族都自觉加入到帝国的大家庭中来。
墨西哥以南则靠巴拿马和科隆两座贸易港口城市支撑。
在这中间其实还有几座城池毕竟墨西哥到巴拿马这一段陆地比较狭长有许多小城镇作为中转站其中又以苏熙贵打理的“下城”为基础往下延伸分别是“河城”、“海城”和“金陵城”这三座城地理位置大概相当于后世的墨西哥城、危地马拉和圣何塞城。
此时三座城的规模相对还比较小朱浩将其交给京京二等部族首领打理由他们组织印第安部族落户并从事生产向朱浩的政府缴纳税赋。
最初三座城建立时人口不过几千但前后不到一年时间三座城的人口数量均已超过两万尤其以“河城”的人口数量增长速度最快几乎快三万了毕竟那里是整个中美洲的核心区域所在在吸引人口方面有着得天独厚的优势。
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巴拿马城和科隆城作为中美洲贸易港口城市承担着太平洋和大西洋间的货物中转重任巴拿马城主要是由从南方迁移来的印加帝国移民建设人口也是以印加人为主。
两座城市已有近八十万人口官府通过赐封土地的方式让印加人在两座大型港口城市之间开垦荒地修建城镇。
最初南美洲的顺丰城是这个世界当之无愧的最先进的工业化城市但随着朱浩把更多精力放在了巴拿马地区这里的发展也十分迅速即便在资源几乎全靠外边输送的情况下愣是通过跟加勒比中间商的贸易把这里变成了工业化程度仅次于顺丰城的新型城市。
最初加勒比中间商只是把马匹、牛羊等牲畜从欧洲和非洲等地运过来换取大把大把的金银。