卧槽！李忠信心中大喊了一声卧槽，脸上更是出现了一种古怪至极的表情。
李忠信心中所想的事情是很好的，而且李忠信也是知道，在不久的将来，中国的汽车数量会开始出现井喷似的的爆发。
沪市大众那边的汽车以及国产汽车将会如同雨后春笋一般争先恐后的冒出来，不光是大众的桑塔纳，后面无数各种牌子的汽车都会很快出现在中国的国内。
以前，中国是计划经济，中国的汽车行业还是商用车时代，全国就黄河、东风、解放、太托拉几家商用车，生产厂子，全国拥有汽车的数量才几十万台。
改革开放之初，中国就同意在沪市通过中外合资造车。通用、雷诺、雪铁龙、大众等不少知名车企上门“提亲”，不过呢！因为一些事宜，唯一提供技术又提供资金的大众牵手成功。
而李忠信通过杰米诺也从法国那边引进了富康车的生产基地，在八六年的时候，就应该开始正式投入生产。
无论是桑坦纳，还是李忠信改版的富康车，这两种车在中国开始运营起来以后，那些外国的车企将会拼了老命地来到中国建厂，中国的汽车工业时代就会来临。
中国人在改革开放以后，人们将会越来越富裕，生活方面以后也会越来越好，有钱的人越来越多，轿车最开始领导人的想法是出口创汇，可是，到生产出来以后，才发现，这种轿车，哪怕是在中国销售，都会直接全部卖出，订单甚至排到了一年后。
桑塔纳在那个稀缺年代，以其零配件的易于获得性，和保养维修的低廉成本，以及不错的动力与操控表现，成功树立了大众的品牌形象，沪市大众从此很长一段时间被人认为是“靠谱”“耐用皮实”的代名词。
李忠信和杰米诺在谈下来改版的富康车以后，李忠信也是有着要做靠谱车的想法，忠信公司那边正在紧锣密鼓地张罗着零配件的生产计划。
这些易于生产的零配件，李忠信可是和董志国那边说了，只要是这边有那个厂家能够按照富康车那边制定的标准做出来，今后能够一直按照这样的一种标准生产，那么，这个零件就可以交给那个厂家来做。
忠信公司这边提供图纸，提供技术方面的指导，更负责销售方面的一些事宜，这样打着灯笼都找不到的事情，中国很多生产厂子都开始和忠信汽车基地这边负责零配件管理的董志国联系，希望获得订单。
李忠信通过桑坦纳和忠信汽车基地要生产出来的改版富康车，他就能够看到，今后中国汽车行业的繁荣。
只是，这个事情现在他知道，他能够想清楚修建高速公路的好处，可是，三井雅子那边却是不清楚啊！