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第九十一章 涡喷十三发动机试飞(2 / 2)


而且用这么快的速度,就把一台世界领先的涡喷发动机搞定,恐怕也是一个奇迹了。

今后涡喷发动机也不会再继续发展,这台涡喷发动机已经足够使用。

以后肯定是全面发展涡扇发动机,涡轴发动机,涡桨发动机,甚至是更先进的超扇,桨扇这些发动机了。

其实大家都知道,涡喷十三发动机,是秦奋设计出来的,当然秦奋做的是总体设计方案,具体的设计工作,研制工作还是由涡喷十三发动机团队来完成的。

李海对秦奋更是心服口服的,虽然他挂名总师,实际上他很清楚,没有秦奋的总体设计方案和技术支持,他根本完不成这个研制任务,毕竟涡喷十三发动机性能太先进了,就算是让鹰酱来研制,估计也不是那么容易的。

当然涡喷十三发动机还是远远不如涡扇十三发动机,有了涡喷十三发动机,那么将来新歼也好,还是中巴合作的超七也好,才能用上,也不用考虑引进国外的中推涡扇发动机了。

这样一来超七项目,也不用担心老毛子卡脖子,完全自主,想卖给谁就卖给谁。

今天的天气很好,适合进行试飞。

很快歼八I试飞平台在试飞前的准备工作就已经完成,大家都回到了指挥中心,等待着这架试验机飞上蓝天。

试飞员进入座舱,在地面电源车的辅助下,两台涡喷发动机先后启动成功。

当然这只是在地面的成功,并不代表上了天,就一定没有问题。

所以这时候大家都还有些紧张的,特别是秦奋,此时竟然也有些紧张了,毕竟这是他设计的第一台发动机,如果出了问题,那确实有点挂不住。

在获得放飞许可后,试飞员驾驶空中美男子,朝着跑道滑行过去。

李海也有点紧张,因为他还是有点担心的,毕竟之前的涡喷七发动机,就有不少的可靠性问题,现在涡喷十三还会不会有,这谁都不敢保证。

歼八I战斗机在跑道上开始快速滑行起来,大约滑跑了八百多米,终于这架修长的白色战斗机,脱离了地面的束缚,飞向蓝天。

两台发动机现在的工作状态都很好,看起来涡喷十三发动机与进气道的匹配还是很好的,要知道歼八I战斗机可是机头进气,它的进气道很长,这对发动机来说是不利的。

终于起飞了,大家都露出了笑容,不管怎么样,起飞阶段没有问题,那几乎就意味着这次试飞成功了一半。

试飞员驾驶歼八I平稳爬升,歼八I战斗机的爬升率是很不错的,只是现在没有开加力,再加上是试飞,所以就比较平稳。

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