同样，其他人也可以通过电脑屏幕看到VR眼镜中的情景，只不过看起来会比较晃。当然，如果不想让别人看到的话，可以在投屏设置里面关掉，这样在电脑上就只会显示黑屏了。
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看到裴总和孟畅两个人都已经进入到游戏画面中，林晚解释道：“目前《动物海岛VR》还在开发中，这次试玩的DEMO主要是里面一些小游戏的玩法。”
游戏开发就像画画、拍电影一样，肯定不是从头到尾按顺序进行的。
画画都是先起线稿，大框架没问题之后再不断细化；而拍电影则是根据取景场地和相关人员的行程安排，有可能先拍后面再拍前面，最后剪到一起。
游戏开发也是一样，一般是先搞个大架子出来，然后重点攻克里面的一些核心玩法、基础功能，最后才是从头到尾捋一遍，把各种细节全都完善。
对于《动物海岛VR》这款游戏来说，里面诸如打猎、钓鱼、种菜等玩法显然是最核心的内容，需要最早开发、测试，而开场动画、不同剧情阶段的转场、NPC对话等内容则不那么重要，开发的优先级要往后排。
而这个试玩的demo主要是测试了游戏中几个比较关键的小游戏：种地、打猎、钓鱼、挖矿、砍树、制作道具、摆放道具。
这些小的玩法虽然简单，在常规游戏中可能只是动动手指按按键就能完成的事情，但在VR游戏中却需要玩家动手比划，虽然复杂了许多，但乐趣也大大增加。
而这些小游戏的质量，将会直接决定这款VR游戏带给玩家的实际体验，所以要尽早开发、优化，马虎不得。
裴谦和孟畅两个人，都是一言不发地体验着。
只是两个人的心情却有所不同。
裴谦是越玩越觉得心凉。
VR游戏现在就已经能做到这种程度了？
这根本不科学！
迟行工作室才成立这么短的时间，怎么可能！
而孟畅则是完全沉浸在一种震惊和享受的情绪中。
这就是VR游戏吗？太魔幻了！
只能说，在游戏领域，孟畅确实没怎么见过世面，国外的那些VR眼镜没用过，简单的VR游戏也没体验过，一上手就体验到完成度这么高的VR设备和游戏，这给他带来了极强的冲击。
知道VR的具体原理，和真正用眼镜看到整个VR世界，是完全不同的概念。
刚进入这个游戏的demo时，孟畅感觉自己就像是一个婴儿，需要转动视角观察这个完全陌生的世界，从头学习走路以及和世界互动。
《动物海岛VR》提供三种移动模式：普通行走、瞬移跳跃、载具移动。
从移动效率上来说，普通行走最慢，载具移动稍微快一点，瞬移跳跃最快。
之所以提供三种不同的移动模式，主要是为了满足不同玩家的需要。
每个人晕VR的情况都有所不同，有的人在VR中只能用瞬移，用摇杆移动过不了两分钟就会晕甚至会吐，而有些人的适应能力则比较强，用摇杆移动之后几分钟就可以完全适应。
用摇杆移动，相对而言是代入感最强的方式，它让玩家可以慢慢地观察周围的世界，而不是像瞬移那样感觉自己与整个世界格格不入、时刻提醒自己只是一个旁观者。
而载具移动则是一种折中的办法。
在进入游戏时，玩家会自动获取一辆蒸汽科技的平衡助力车，可以用扳机键来作为油门、刹车操控。
表面上看起来载具移动与摇杆移动并无明显区别，实则不然。
在VR游戏中，VR赛车的晕眩程度，要远远低于第一人称射击游戏中用摇杆移动的晕眩。
原因主要有两个。
首先，现实中开车，人的身体是不动的，在VR游戏中开车，人的身体也是不动的，所以游戏与现实的感觉一致；但用摇杆移动时，游戏中在移动，现实中人的身体不动，这就让大脑产生了一种混乱的感觉，从而造成眩晕。
其次，二者的控制方式有区别。摇杆移动只有三个档次可以调节：静止不动、慢走、快跑。而这三种移动速度之间的差异是非常明显的。
从原地站立到快跑之间一下子变化的速度差异，会让人的大脑难以适应，从而产生晕眩感。
而载具移动则不同，因为是通过油门控制，所以在踩下油门的瞬间载具是缓慢起步的，有一个逐步提速、让大脑慢慢适应的过程，而根据油门的大小，人的大脑也会提前对提速情况有一个预估，这也有助于缓解晕眩情况。
在游戏中，这三种移动方式被集成了起来，玩家无需进入设置界面就可以自由选择。
推左摇杆是常规移动，大拇指扳动左摇杆上的击锤键会出现一条抛物线指向目标地点，松开之后击锤键自动回弹，就可以瞬移到目标地点。
此外，左手柄的换弹夹键长按会出现技能轮盘，保持按住状态并移动左手到蒸汽平衡车上松开，即可召唤平衡车并自动站上去。
之后就可以通过两个手柄的扳机键作为刹车和油门控制平衡车前进，同时也可以用左摇杆来调整平衡车前进的方向。