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1653 造舰计划(1 / 2)


多年以后回顾这段历史温斯顿坦诚保守党政府确实是没想到南部非洲联邦政府的态度会如此强硬。

只能说罗克一直以来的表现太有迷惑性了在内维尔和温斯顿的眼中罗克身上不缺乏东方人的圆润和商人的狡诈这导致保守党政府对罗克的性格出现严重的误判认为罗克会为了英联邦市场对联合王国做出一定让步。

再加上当时舆论的推波助澜以及英国国内在得知南部非洲态度后恼羞成怒的变本加厉最终促使南部非洲脱离英联邦。

1930年3月份英联邦连遭重创。

英国国会通过《威斯敏斯特法案》之后澳大利亚第一个获得内政外交独立自主权联合王国保留的权力仅剩部分立法权和司法终审权。

然后就是南部非洲脱离英联邦。

要脱离英联邦也不是一件很简单的事南部非洲之前作为英联邦成员享有英联邦成员国拥有的一切权利。

脱离英联邦之后南部非洲和联合王国的关系趋于正常化一系列关贸协定经济合作文化交流以及军事方面的关系都要重新审核杨·史沫资因此率领代表团前往伦敦和保守党政府展开旷日持久的谈判。

比勒陀利亚这边也要通知美、法、日、意既然南部非洲已经脱离英联邦那么之前南部非洲以英联邦属国身份签订的《华盛顿海军条约》和《伦敦海军条约》全部作废南部非洲正式以一个独立国家身份要求和实力相匹配的待遇。

说白了就是主力舰吨位。

别管罗克是不是喜欢主力舰这时候南部非洲都要积极争取权利。

对于南部非洲的要求美国反应最积极罗斯福向《华盛顿海军条约》各签约国发出邀请希望在华盛顿重新召开海军会议给予南部非洲应有待遇。

法国和意大利态度暧昧不同意也不反对法国政府发表了一个不疼不痒的声明反对在地中海愈演愈烈的军备竞赛。

意大利对罗斯福的邀请置之不理“维内托”级战列舰的首舰“维托里奥·维内托”号已经在亚得里亚海造船厂开始铺设龙骨“海军假日时代”已经名存实亡。

英国焦头烂额南部非洲脱离英联邦之后伦敦才惊讶的发现英国现在别说马六甲海峡连苏伊士运河的安全都已经无法得到保障。

南部非洲在地中海有塞浦路斯在亚丁同样有军事基地这就意味着南部非洲只要愿意随意可以从两侧堵住苏伊士运河。

这时候伦敦还有心情搭理罗斯福的提议?

刚刚在英国下院皇家海军正式提出一个新的造舰计划希望能再造两艘“纳尔逊”级战列舰并且立即开始研发更先进的战列舰以保证皇家海军在印度洋和大西洋的优势。

皇家海军并没有放弃对迭戈加西亚和樟宜海军基地的追索不过就连约翰·杰力科也承认希望渺茫。

反对态度最激烈的是日本日本不仅不同意重新召开海军会议而且希望国际联盟能对南部非洲撕毁《华盛顿海军条约》和《伦敦海军条约》的行为进行惩罚同时限制南部非洲在亚洲的扩张。

比勒陀利亚并没有回应日本的挑衅5月1号法国《费加罗报》公布一份来源不明的造舰计划计划中详细以时间列表形式表明某个国家会在未来五年内建造总数为十二艘总吨位50万吨的主力舰。

12艘!

50万吨!

算下来每艘4万多一点比排水量38400吨的“科罗拉多”级战列舰以及排水量39120吨的“长门”级战列舰都大比43140“纳尔逊”级战列舰小一点。

这个计划一曝光所有国家集体失声。

虽然《费加罗报》并没有注明消息来源但是全世界有能力建造这么多主力舰而且还尚未拥有这么多主力舰的国家就一个。

南部非洲本来就拥有四艘战列舰而且还是世界大战结束之后建造的到现在舰龄都没有超过十年。

现在南部非洲又要一口气建造12艘主力舰这是想干吗?

单挑全世界的节奏吗?

别惊讶参照只有同级别战列舰才能击沉战列舰的说法要对12艘排水量4万吨级的战列舰构成威胁只有big7才能做到。

而英、美、日加起来一共才7艘big7南部非洲一家就有12艘所以单挑全世界绝对不是梦。

当然了所有国家集体失声并不是被这个造舰计划吓住而是各国都需要时间确定这份造舰计划的真实性。

毕竟big7级别的主力舰价格昂贵哪怕是英、美、日要新建一艘都需要长时间的论证和准备南部非洲一口气要造12艘即便以南部非洲的实力估计也力有未逮。


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