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64、从棋子到棋手(1 / 2)


杨雄凭借着知耻后勇的精神在互联网上火了一把。

知名度大为上升。

然而,对于V代驾的业务来说,却没有太大作用。

金钱之下,连情怀都要放一边,更不要说区区的自娱自乐了。

各种细分市场,在超人的入侵下,溃不成军。

同样的,优步(中国)也开始伸展触角,和超人很有默契地挤压租车、拼车等各种业务。

因为Uber和超人的巨人之争,是立足于私车资源,零和博弈现象严重,一家所得,必为一家之失。

所以,不管是Uber,还是超人,都拼命扩充和维持哪怕是并不赚钱的产品,作为一条隐蔽的竞争辅线。

避免出现“鹬蚌相争,渔翁得利”。

争取做到“老大老二打仗,把老三老四老五干死”。

尽管打车服务是否赚钱,以及如何赚钱仍是一个复杂的问题。

但是,互联网出行是Big business,已然毫无争议。

超人与优步自然要尽全力清除一切竞争对手。

——

关煌带着一众高管刚从黄峰、万泽那里出来,迎头碰上许久不见的王志昆等人。

双方都愣了一下。

方盛很快反应过来,满脸堆笑,“关总您好。”

关煌伸出手和对方握了一下,“阿盛,好巧。”

“刚从公司出来”,方盛解释一句。

爱拼车、AA拼车、AA租车乃至超人公司都在海城高科技园区,大家在这里碰到的几率还是很大的。

关煌笑着说,“阿盛,业务上有什么需要帮忙的,尽管开口。”

方盛也陪着笑,“不会给您客气的,我们爱拼车正准备使用超人的云服务呢,到时候给便宜点,哈哈。”

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关煌莞尔,“放心吧,绝对是最优价格。”

两人虽然初见时有不愉快,但方盛这个人,拿的起放的下,很快就把个人恩怨抛开。

之前更是一力主导把“超级购”卖给关煌,结下了不少香火情。

平时见面也是客客气气,从来不拧巴,该低头低头? 该说软话说软话,关煌对他的印象很不错。

……

简单寒暄几句? 各自分开。

王志昆全程没说话,像个透明人一样。

方盛既没有介绍? 关煌也没多看他一眼。

等到关煌背影消失? 王志昆忍不住破口大骂,“真踏马晦气? 出门踩狗屎。”

史龙觉得王志昆有点low了? 见面屁都不敢放一个? 背后装逼。

方盛叹口气,“阿昆,咱们不说和关煌交朋友了? 起码维持个表面客气? 不管怎么说,他都是咱们省内商圈的领军人物。”

“我呸? 小人得志便猖狂? 早晚有他好看的。”

方盛无语。

对方成见已深,听不去任何劝言。

索性不费口舌。

真开始创业? 管理一家公司,方盛才越发觉得关煌牛逼。

目前来说,拼车是看不出任何赢利前景。

因为单均金额过低,司机只有尝鲜心态? 缺乏服务意识? 乘客的期望值也不高,整套体系的运转全靠补贴支撑。

即使拼车有许多细分市场,比如通勤拼车,需求稳定,但在中国这样的人情社会,低成本的解决方式并不少。


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